我们体验的是TURBO版本,新车对油门开度的扭矩控制进行了全面核查,通过设置舒适和运动两种模式,能够在维持既有性能的同时,打造领先同级的驾驶乐趣。 而AT自动变速器,让整车无论是何种行驶状态,都拥有越级的行驶平顺性和积极的加速响应。
在连续组百公里加速和百公里刹停测试当中,东风本田UR-V的各组数据均非常接近。 而根据多组测试数据的平均值来看,东风本田UR-V的-km/h加速测试时间为,加速稳定性表现非常出色。 且整个加速过程中,动力输出顺畅,变速器换挡敏捷,挡挡接近红区,加速过程充沛有力且后劲十足。
话说再多都是空的,为了验证这套动力的可靠性和品质表现,我们对东风本田UR-V进行了实际测试。
在多组真实连续测试当中,东风本田UR-V表现出的超强稳定实力,同样让人称赞。 测试当天为月日,北京当日温度为-℃,我们采用运动模式,并关闭ESP。
2024年09月06日
2024年09月05日
2024年09月04日
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